Momento faz toda diferença no resultado das competições
O que acontece em um pit stop
O pit stop acontece para que os carros da Fórmula 1 sejam reabastecidos e possam ter seus pneus trocados. Para que os profissionais consigam realizá-lo tão rápido, são necessárias muitas horas de treinamento, para que cerca de 25 pessoas executem seu trabalho com muita precisão e agilidade.
As equipes, porém, decidem muito antes da prova o momento exato da parada, mas essa informação é guardada em sigilo até pouco tempo antes de os pilotos se dirigirem ao boxe. Ao chegarem, os mecânicos retiram os pneus dos aquecedores, – mantidos em temperaturas de até 1.000ºC -, e os profissionais responsáveis pelo abastecimento dos carros checam as medidas da bomba de combustível.
Passo a passo de um pit stop
- Com a ajuda de um macaco, dois mecânicos (um na frente e outro atrás) sobem o carro a cerca de 10 cm do chão;
- Depois, cada pneu recebe três mecânicos. Um fica com uma pistola de ar comprimido para desenroscar a porca, outro para retirar o pneu usado e o terceiro para colocar o novo;
- Na hora de abastecer, a mangueira é presa ao tanque por dois mecânicos. O combustível só começa a sair quando ela está bem encaixada;
- Com todos os quatro pneus encaixados corretamente, o carro é colocado novamente no chão;
- Depois, quando as porcas dos novos pneus são encaixadas, os mecânicos, que estão com as pistolas de ar comprimido levantam o braço para sinalizar o fim da operação;
- Em seguida, um profissional mostra a indicação 1st (primeira marcha) avisando ao piloto que ele deve se preparar para deixar os boxes e
- Por fim, a mangueira é retirada, o mecânico levanta a placa, sai da frente do carro e deixa o caminho livre para o piloto voltar à competição.
O pit stop mais rápido do mundo
Sabia que o pit stop mais rápido do mundo foi feito aqui no Brasil? Isso mesmo. Em 2019, pela Red Bull. A equipe trocou os quatro pneus de Max Verstappen em apenas 1,82 segundo no GP do Brasil, em Interlagos. Dá pra ter noção de quão rápido é? É um tempo menor do que você ler as duas primeiras frases desse parágrafo!
E a Red Bull é tão boa nesse momento, que até lançou um documentário, facilmente encontrado na internet, sobre a história do PitStop, chamado “The History of PitStop: Gone in Two Seconds”.
Nova regra para pit stops
Por outro lado, essa rapidez fez com que, em junho de 2021, uma nova regra fosse emitida por uma diretriz técnica da competição com objetivo de diminuir a velocidade das paradas nos boxes na Fórmula 1. Ele define limites sobre a rapidez com que diferentes partes do processo podem ser concluídas.
Certas etapas não podem acontecer mais rápido do que 0s15, enquanto o tempo mínimo entre as pistolas de ar saírem das rodas e a luz verde agora é de 0s2. A regra começou a ser implementada no GP da Bélgica.
Com os pit stops ficando cada vez mais rápidos, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) introduziu a regra para tentar reduzir o risco associado a erros ou rodas soltas e, com isso, evitar acidentes, como carros saírem do boxe sem as rodas totalmente presas.
Fonte: Porto Seguro